长三角新奋进|海门:江海交汇处 产业新沃土

北揽波澜壮阔的黄海,南倚奔流不息的长江,从地图上看,海门紧邻长江入海口,“江海门户”之称,名副其实。

驱车行驶在城市主干道张謇大道上,听当地人介绍说,这里曾经是一片老居民区,靠近长江的地方则是一片滩涂茅草荡,一栋高楼都没有。而今,这条大道有双向八车道宽,开阔气派,沿途,海门市政府、江海文化公园、科技馆、海门经济技术开发区等静静排布,勾勒出现代滨江新城之貌。沿着这条大道一路向南,就是长江江堤;被称为“北上海”的海门,与崇明岛一江之隔,举目能望。

图说:海门市新区航拍全景。新民晚报记者 徐程 摄

从“弹丸地”到“区中园”

碧水蓝天间,亮红色的龙门吊整齐排列在绵延水岸线上,蔚为壮观。岁末将至,招商局重工的码头仍是车来人往,多个平台正待舾装。与此同时,被列为2018年省级重大项目的豪华邮轮项目,也正热火朝天地进行中。

坐拥58公里的长江岸线与25公里的黄海岸线,海门的江海资源得天独厚,是发展海洋工程和重大装备制造产业不可多得的理想选址。相中这块“宝地”,招商局重工、中远重工、上海建工钢结构等一批滨江临海型重大产业项目纷至沓来,为海门先进装备制造业突破千亿级规模提供有力支撑。

不过,在二十多年前,开发区还只是一块约4.88平方公里的“弹丸之地”。一开始,缺资金,缺要素,好比“螺蛳壳里做道场”。回忆起20多年来建设奋斗的历程,原开发区管委会副主任葛友林感慨万千:“困难天天都有,所谓开发区,就是前人没做过的事情到这里来做。”

没有钱,就找银行贷款;没有路,就自己摸索着走……2006年前后,黄金深水岸线开始构建起来,码头有了,大项目也接踵而至。“看着这些企业不断发展壮大,就好像看着自己的孩子一样。虽然我退下来了,现在企业很多事情还叫我去,我义不容辞。”葛友林说。

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